1月
美錦能源正式對外發(fā)布碳中和方案，向社會鄭重承諾，以2020年為碳中和規(guī)劃的基準年，到2040年實現(xiàn)企業(yè)自身運營和部分價值鏈排放碳中和。
3月
由青島美錦新能源汽車制造有限公司首批生產(chǎn)的38輛純電公交正式上線運行，分別投入23路和207路。
美錦能源與豐田汽車（中國）投資有限公司在北京簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄。
4月
美錦能源旗下千噸級電容炭工業(yè)化生產(chǎn)線正式開工，一期500噸電容炭產(chǎn)業(yè)化項目啟動在即，項目完成后，將具備年產(chǎn)500噸電容炭的生產(chǎn)能力，屆時將實現(xiàn)電容炭的國產(chǎn)化和進口替代。
佛山市飛馳汽車科技有限公司旗下子公司浙江飛馳新能源汽車科技有限公司中標嘉興氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司2022年49噸燃料電池標載牽引車采購及租賃項目”，中標（成交）總金額過億。
美錦能源2021年年報正式發(fā)布，報告期內(nèi)總營業(yè)收入達212.88億，同比增長65.71%。
6月
貴州（美錦能源）六枝特區(qū)“煤-焦-氫綜合利用示范項目”奠基儀式正式舉行。未來，美錦能源擬進一步擴大焦化、高純氫及氫能利用的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，并充分依托貴州省六盤水市的煤炭資源稟賦，以及基礎化工、新材料產(chǎn)業(yè)、氫能源產(chǎn)業(yè)等方面的產(chǎn)業(yè)基礎，形成具有競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。
2022年上半年，美錦能源旗下飛馳科技氫燃料電池重卡實現(xiàn)大批量交付，僅49噸6X4燃料電池半掛牽引車和31噸8X4燃料電池自卸車兩款車型，在1-6月期間上牌總數(shù)高達254輛。
5月
美錦能源發(fā)布了的企業(yè)首份ESG報告《2021年環(huán)境、社會及管治報告》。
飛馳科技旗下氫燃料電池汽車總行駛里程已突破5000萬公里，經(jīng)保守測算，總減排量超3.5萬噸，為國家去碳減排攻堅戰(zhàn)做出了一定的實質(zhì)性貢獻。
8月
美錦能源首席科學家聘任儀式在京舉行，山西美錦能源股份有限公司聘任葉思宇院士、張久俊院士兩位業(yè)界領軍人物為美錦能源首席科學家。
晉南鋼鐵集團山西晉南加氫站投運暨氫能重卡交車投運儀式在臨汾市曲沃縣隆重舉行，本次儀式隆重亮相的100輛49T燃料電池氫能重卡，由美錦能源旗下佛山市飛馳汽車科技有限公司生產(chǎn)制造。
美錦能源入選福布斯中國2022中國創(chuàng)新力企業(yè)50強。
9月
美錦能源位列2022中國制造業(yè)民營企業(yè)500強第249位。
美錦能源位列2022山西民營企業(yè)100強第12位。
飛馳氫燃料電池客車亮相德國漢諾威國際商用車展。
10月
豐田中國與美錦能源雙方高層攜各自團隊在北京舉行正式會談。
11月
飛馳科技助力嘉興燃料電池汽車示范項目完成多項任務指標。
呂梁市召開氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進會，美錦能源董事長姚錦龍作為企業(yè)代表之一出席會議。
呂梁市委副書記、市長張廣勇一行調(diào)研美錦氫燃料重卡項目。
飛馳科技生產(chǎn)制造的20輛氫燃料重卡在天津榮程集團交付并投入運營。
美錦氫燃料輕卡亮相第五屆進博會。
美錦能源同時入選“2022全球氫能企業(yè)”、“2022中國高成長氫能企業(yè)”TOP100榜單。
飛馳科技受邀參加第六屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品展覽會。
嘉興氫能產(chǎn)業(yè)大會順利召開，翼迅創(chuàng)能簽署重要項目。
飛馳科技生產(chǎn)制造的26輛 6.5米純電動公交車交付佛山市三水區(qū)國鴻公共交通有限公司使用。
由美錦能源協(xié)辦的2022高工氫電年會在深圳舉行。
12月
“地球是個大家庭·人類是個共同體”——美錦能源宣傳片全新上線。
飛馳科技子公司浙江飛馳新能源汽車科技有限公司中標（成交）總金額7628.95萬元訂單。
美錦能源副總裁姚錦麗入選2022福布斯中國·青年海歸菁英100人評選。
山西美錦呂梁氫燃料商用車項目被央視朝聞天下欄目報道。
飛馳科技與鄂爾多斯市悅馳新能源汽車有限公司聯(lián)合中標4740萬元。
飛馳科技12米燃料電池客車成功登頂3400米的玉龍雪山并順利完成所有高海拔測試項目。
美錦能源董事長、山西省工商聯(lián)副主席姚錦龍入選全國工商聯(lián)第十三屆執(zhí)行委員會。
貴州省六盤水市委領導與美錦能源一行舉行座談。
呂梁交城美錦工業(yè)園區(qū)150輛氫燃料電池重卡投運，累計超500輛美錦氫燃料汽車在山西投運。
美錦能源入選首屆中國工業(yè)碳達峰“領跑者”企業(yè)榜單。
飛馳科技與國汽智聯(lián)共同開發(fā)的搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡完成道路測試。